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骨架油封模(mó)具(jù)或軸件及(jí)加油的注意事項


骨架油封模(mó)具或軸件及(jí)加(jiā)油的注意(yì)事(shì)項

    (1)安裝前需按(àn)規(guī)定仔(zǎi)細檢查油封外(wài)觀。油封唇邊刃口及外表(biǎo)麵須塗潔淨機油,並持專(zhuān)用工具(jù)進行壓配,要保證工(gōng)具(jù)垂直於機體座孔的(de)平麵施力(lì),均勻有序地(dì)將油封壓裝至(zhì)座孔,避免(miǎn)裝歪或用(yòng)力(lì)過猛損傷油封。

  (2)測量油封刃(rèn)口直徑時,可不拆去(qù)彈簧,用(yòng)手(shǒu)將油封細心整理使內圈盡量平整,可(kě)多測幾個位置取其(qí)平均(jūn)值。測量時用(yòng)力要適當,不能(néng)使其變形(xíng)影響測量。

  (3)與油封配合的軸頸或(huò)座孔倒角處應無毛刺、銳邊等,如(rú)有須修整。
 
  (4)當檢修機體(tǐ)須新(xīn)安裝軸件時,應注意油封彈簧是否(fǒu)良好。軸件(jiàn)塗油,最好是邊旋轉邊安(ān)裝,以(yǐ)防(fáng)油封受損傷。
 
  (5)對於大修的發動機,機體上(shàng)的(de)油封原則上應全(quán)部更(gèng)換,油封老化(huà)用肉(ròu)眼難以分(fēn)辨,大修發動機時更換全部油封件(jiàn)是明智(zhì)之舉。
 
  (6)對油封唇口、外(wài)圓處的(de)滲油,有時難以判斷。遇此(cǐ)情況可將發動機(jī)熄火(huǒ),待完全冷(lěng)卻後蘸適量汽(qì)油把(bǎ)滲漏疑點處的(de)油封及(jí)其(qí)周圍洗淨,等汽油揮發完畢,用粉筆灰(huī)均勻地(dì)噴灑在滲漏處,重新(xīn)啟動發動機(jī)仔細觀察,就(jiù)會(huì)明顯看出是油封唇口與軸頸處,還是油封與座孔(kǒng)處有滲漏。

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